Každý "ukazatel paliva" se na každém typu vozidla chová a ukazuje jinak. Třeba Škoda 120 (vozidlo na našich silnicích běžné před 30 lety), díky svému dost labilnímu plováku v nádrži, který množství benzínu snímal, dokázal při ostřejším průjezdu levotočivou zatáčkou mávnout ručičkou ukazatele směrem doprava tak, že nádrž se jevila dalších 5 minut jako plná (i když samozřejmě nebyla), ale nervózního řidiče spěchajícího k pumpě, to většinou uklidnilo...